Η παραγωγή του τροχούς σιδηροδρόμων ελέγχεται από τις πρώτες ύλες.Τα πλινθώματα που χρησιμοποιούνται για τους τροχούς μετατρέπονται σε ράβδους συνεχούς χύτευσης στρογγυλά μέσω του μετατροπέα και το βάρος κάθε εκφόρτισης υπολογίζεται με ακρίβεια μέσω του σχεδιασμού της διαδικασίας του λογισμικού και η ακρίβεια εκφόρτισης είναι εγγυημένη από την αυτόματη μηχανή πριονοκορδέλας.Το στρογγυλό μπίλια θερμαίνεται κυκλικά στον κλίβανο θέρμανσης και εισέρχεται στη διαδικασία εξώθησης μετά την αποφωσφοροποίηση.Η προμορφοποίηση, η διαμόρφωση, η έλαση και η διάτρηση των τροχών σιδηροτροχιάς πραγματοποιούνται με τη βοήθεια μιας μηχανής διαμόρφωσης + τροχόμυλου + μηχανής κάμψης.
Η Masteel αναλαμβάνει την επιθεώρηση των τροχών και είναι εξοπλισμένη με επαγγελματίες επιθεωρητές για τη διεξαγωγή φυσικών και χημικών δοκιμών στους τροχούς μετά τη θερμική επεξεργασία για να διασφαλίσει ότι τα κατάλληλα προϊόντα εισέρχονται στη διαδικασία κατεργασίας. Η Tianjun Machinery θα χρησιμοποιήσει κάθετο τόρνο CNC για να τραχύνει τον τραχύ τροχό μετά την επιθεώρηση για να αφαιρέσει το σφυρηλατημένο μαύρο δέρμα οξειδίου στην επιφάνεια του τροχού.
Οι ακατέργαστοι μηχανικοί τροχοί σιδηροτροχιάς επιθεωρούνται από ανιχνευτή ελαττωμάτων υπερήχων πλήρους βύθισης και στη συνέχεια εισέρχονται στη διαδικασία φινιρίσματος για να επιτευχθεί η κατάσταση διαστάσεων που απαιτείται από τα σχέδια.
Έλεγχος φινιρίσματος και διαστάσεων
Μετά την ανίχνευση ελαττωμάτων με υπερήχους, οι τροχοί σιδηροτροχιάς περνούν σε επιθεώρηση φινιρίσματος και διαστάσεων για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις του πελάτη για προσαρμοσμένες διαστάσεις.
Επιθεώρηση τροχού σιδηροτροχιών
Σύμφωνα με τις τυπικές απαιτήσεις, οι τροχοί ελέγχονται για σκληρότητα επιφάνειας με πλήρως αυτόματο ελεγκτή σκληρότητας θυρών με ψηφιακή οθόνη και οι τροχοί δοκιμάζονται για στατική ισορροπία με φυγόκεντρη δύναμη κάθετης στατικής εξισορρόπησης τοποθέτησης μονής όψης.Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών, η αυτόματη μηχανή σήμανσης χρησιμοποιείται για τη σήμανση των ειδικών τροχών για τη διασφάλιση της ιχνηλασιμότητας του προϊόντος.Τέλος, οι έτοιμοι τροχοί επιθεωρούνται με αυτόματο ανιχνευτή φθορίζοντος μαγνητικού ελαττώματος σωματιδίων για να διασφαλιστεί ότι η επιφάνεια είναι απαλλαγμένη από ρωγμές.Με το ώριμο και επαγγελματικό σύστημα MES, ολοκληρώνεται η μετάδοση δεδομένων επιθεώρησης πλήρους μεγέθους των τροχών και στη συνέχεια οι τροχοί συσκευάζονται και αποστέλλονται.
Συσκευασία και παράδοση τροχών τρένου
Αρμόδιος τροχοί σιδηροτροχιάς, χρησιμοποιώντας συσκευασία βιδωτού τύπου, 5 τεμάχια σε μια παλέτα, μετά από παραγγελία του πελάτη, θα παράγουμε σχέδια παραγωγής, σχέδια συσκευασίας, σχέδια δακτυλογράφησης στον πελάτη για να επιβεβαιώσουμε, μετά την επιβεβαίωση της παραγωγής, περίπου 45-60 ημέρες μετά την ολοκλήρωση του την παραγωγή της παράδοσης
