ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
tj-marketing@tj-wheel.comΣυγγραφέας:Επεξεργαστής τοποθεσίας Χρόνος δημοσίευσης: 2024-01-02 Προέλευση:Ιστοσελίδα
1.Οι τροχοί αμαξοστοιχίας είναι κατασκευασμένοι από σκοτωμένο χάλυβα λιωμένο σε φούρνους ανοιχτής εστίας, ηλεκτρικούς φούρνους ή μετατροπείς.
2.Η χημική σύνθεση είναι γενικά περιεκτικότητα σε άνθρακα 0,55-0,65.Ο κωδικός χάλυβα τροχού που χρησιμοποιείται από τη MaSteel ονομάζεται CL60, που σημαίνει ότι η περιεκτικότητα σε άνθρακα είναι περίπου 0,6%.Υπάρχουν επίσης μικρές ποσότητες πυριτίου, 3.μαγγανίου και άλλων στοιχείων.Σε γενικές γραμμές, ο χάλυβας τροχών είναι χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα.
Εάν η περιεκτικότητα σε άνθρακα είναι χαμηλή και η σκληρότητα είναι ανεπαρκής, οι τροχοί του τρένου θα φθαρούν πολύ γρήγορα.
Μηχανές ντίζελ 1050mm;
ηλεκτρικές ατμομηχανές 1250mm,
επιβατικά αυτοκίνητα 910 χλστ.
φορτηγά βαγόνια 840 χλστ.
Διάμετρος τροχού δοκιμής υψηλής ταχύτητας 915 mm
Οι δομές, τα σχήματα, τα μεγέθη και τα υλικά των τροχών είναι ποικίλα.
Ανάλογα με τη χρήση του, μπορεί να χωριστεί σε τροχούς επιβατικού αυτοκινήτου, φορτηγού και ατμομηχανής.Σύμφωνα με τη δομή του, μπορεί να χωριστεί σε ενσωματωμένο τροχό και τροχό ελαστικού.
Οι τροχοί ελαστικών μπορούν να χωριστούν σε πυρήνες τροχών ακτίνων από χυτό χάλυβα, πυρήνες τροχών ακτίνων από χυτό χάλυβα και πυρήνες τροχών ακτίνων από χυτό χάλυβα.
Οι ενσωματωμένοι τροχοί μπορούν να χωριστούν σε τροχούς από έλαση χάλυβα, τροχούς από χυτό χάλυβα κ.λπ. ανάλογα με τα υλικά τους.
Προκειμένου να μειωθεί ο θόρυβος και η μη αναρτημένη μάζα, νέοι τροχοί όπως ελαστικοί τροχοί, σιγαστήρες και ζαρωμένοι τροχοί ακτίνων χρησιμοποιούνται επίσης στο εξωτερικό.
Υιοθετήστε λεπτό χείλος (πάχος περίπου 50 mm)
Λεπτή ακτινωτή πλάκα (συνήθως η μικρότερη είναι 9-15 mm)
Ο λεπτός τροχός (το πάχος τοιχώματος είναι περίπου 30 mm) υιοθετεί ένα σχήμα πέλματος κατάλληλο για λειτουργία υψηλής ταχύτητας και υιοθετεί ένα λογικά σχεδιασμένο σχήμα ακτίνων (όπως υπερβολοειδές, διπλό κυματοειδές, μεγάλο τόξο κ.λπ. και όλα συνδέονται με τόξα)
