Είστε εδώ: Σπίτι / Νέα / Τροχιακή γνώση / Διάμετρος τροχού σιδηροδρομικού οχήματος

Διάμετρος τροχού σιδηροδρομικού οχήματος

Συγγραφέας:Επεξεργαστής τοποθεσίας     Χρόνος δημοσίευσης: 2025-01-26      Προέλευση:Ιστοσελίδα

Ρωτώ

Διάμετρος τροχού σιδηροδρομικού οχήματος


Ο τροχός είναι το πιο θεμελιώδες στοιχείο των σιδηροδρομικών οχημάτων. Δεν πρέπει μόνο να αντέχει στις κατακόρυφες και πλευρικές δυναμικές δυνάμεις και την τριβή μεταξύ του τροχού και της σιδηροτροχιάς, αλλά πρέπει επίσης να υπομείνει το θερμικό φορτίο κατά τη διάρκεια της πέδησης στο πέλμα. Λειτουργεί για να φέρει βάρος, να καθοδηγεί την κίνηση, να μεταδίδει δύναμη πέδησης και να παρέχει έλξη. Οι συνθήκες λειτουργίας είναι εξαιρετικά σκληρές, συχνά οδηγώντας σε ζημιές, όπως φθορά, ξεφλούδισμα, τσιπ, θερμική ρωγμή και αποτυχία κόπωσης. Η απόδοση του τροχού έχει σημαντικό αντίκτυπο στην ασφάλεια των τρένων.


Η δομή του τροχού καθορίζεται εξ ολοκλήρου από τη διάμετρο του τροχού, τις διαστάσεις στεφάνης και πλήμνης, την απόσταση φλάντζας-στεφάνης, το σχήμα ακτίνων και το προφίλ του πέλματος της φλάντζας. Κάθε διάσταση ή μέρος του σχήματος έχει την ιδιαίτερη σημασία του.


Η διάμετρος του τροχού έχει σημαντικό αντίκτυπο τόσο στον ίδιο τον τροχό όσο και σε ολόκληρο το όχημα. Από τη μία πλευρά, όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος του τροχού, τόσο υψηλότερο είναι το κέντρο βάρους του οχήματος και τόσο χειρότερη είναι η δυναμική απόδοση του οχήματος. Από την άλλη πλευρά, η αύξηση της διαμέτρου του τροχού μπορεί να μειώσει την πίεση επαφής μεταξύ τροχού και σιδηροτροχιάς, να μειώσει τον ρυθμό φθοράς του τροχού, να αυξήσει τη θερμική ικανότητα του τροχού και να βελτιώσει την ικανότητά του να αντέχει θερμικά φορτία κατά την πέδηση. Επομένως, η διάμετρος του τροχού πρέπει να προσδιορίζεται διεξοδικά ανάλογα με την κατάσταση του οχήματος.


Γενικά, όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο του άξονα του οχήματος, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος του τροχού για να βελτιωθεί η θερμική χωρητικότητα του τροχού και να αυξηθεί η περιοχή επαφής της σιδηροτροχιάς τροχών, μειώνοντας έτσι τη ζημιά και τη φθορά του πέλματος. Επιπλέον, η επιλογή της διαμέτρου του τροχού θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη την τυποποίηση και τη σειριοποίηση για τη διευκόλυνση της κατασκευής και της συντήρησης των τροχών. Επί του παρόντος, η διάμετρος του τροχού για τα σιδηροδρομικά φορτηγά της Κίνας είναι ως επί το πλείστον 840mm, ενώ οι ειδικοί τροχοί αυτοκινήτων έχουν διάμετρο 915mm.


Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους τροχούς τρένου ή για να ζητήσετε προσφορά, επικοινωνήστε μαζί μας!


ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
tj-marketing@tj-wheel.com
Η διευθυνση μας
No. 196, Cihu South Street, Cihu High-tech Zone, Ma'anshan City, Anhui Province

Σχετικά με εμάς
Η Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD είναι κορυφαίος προμηθευτής τροχών, αξόνων, ελαστικών και τροχών για οχήματα μοτοσυκλέτας, επιβατικά λεωφορεία, βαγόνια, μετρό και άλλα σιδηροδρομικά αυτοκίνητα και αυτοκίνητα εξόρυξης, που ειδικεύεται στη σχετική εξυπηρέτηση μετά την πώληση και στην επισκευή.
Η εξατομικευμένη λύση αποτελεί δέσμευση για την εταιρεία μας. Επικοινωνήστε μαζί μας για να παρέχουμε τα καλύτερα προϊόντα για εσάς!

Εγγραφείτε
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για να λαμβάνετε τα τελευταία νέα.
Πνευματικά δικαιώματα © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.​​​​Τεχνολογία από leadong.com | Sitemap