ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
tj-marketing@tj-wheel.comΣυγγραφέας:Επεξεργαστής τοποθεσίας Χρόνος δημοσίευσης: 2025-09-18 Προέλευση:Ιστοσελίδα
I. Σημασία του τροχού
Το Wheelset είναι ένα κρίσιμο συστατικό του Bogie. Οι λειτουργίες του περιλαμβάνουν την υποστήριξη ολόκληρου του βάρους του σώματος του οχήματος, τη διασφάλιση της λειτουργίας υψηλής ταχύτητας στις ράγες και την αντάθεια πολλαπλών κατευθυντικών στατικών και δυναμικών φορτίων τόσο από το σώμα του οχήματος όσο και από τα κομμάτια. Δεδομένης της εξαιρετικά σύνθετης κατάστασης στρες, το Wheelset πρέπει να διαθέτει εξαιρετικά υψηλή δομική αντοχή και ανθεκτικότητα, με όλες τις διαστάσεις να συμμορφώνονται αυστηρά με τα τεχνικά πρότυπα.
Ii. Ορισμοί τύπων συναρμολόγησης
Το συγκρότημα Wheelset κατηγοριοποιείται στους ακόλουθους δύο τύπους:
1. New Wheelset Assembly: Αναφέρεται στη διαδικασία συναρμολόγησης χρησιμοποιώντας νεοδημιουργημένους τροχούς και άξονες, που διεξάγονται εξ ολοκλήρου σύμφωνα με τα νέα (πρωτότυπα) τεχνικά πρότυπα.
2.Wheelset Re-Assembly: Αναφέρεται στη συναρμολόγηση που εκτελείται σύμφωνα με τα τεχνικά πρότυπα επισκευής εργαστηρίου. Είναι περαιτέρω υποδιαιρεθεί με βάση την αντικατάσταση εξαρτημάτων:
· Επαναπροσδιορισμός με μεταχειρισμένα μέρη: χρησιμοποιεί έναν χρησιμοποιημένο άξονα και χρησιμοποιημένους τροχούς.
· Αντικατάσταση άξονα: Χρησιμοποιεί έναν νέο άξονα και χρησιμοποιημένους τροχούς.
· Αντικατάσταση τροχών: Χρησιμοποιεί έναν χρησιμοποιημένο άξονα και νέους τροχούς.
Iii. Ροή διαδικασίας συναρμολόγησης
Το συγκρότημα Wheelset πρέπει να ακολουθεί μια αυστηρή διαδικασία. Η βασική διαφορά μεταξύ της επανασυναρμολόγησης και της νέας συναρμολόγησης είναι ότι η πρώτη απαιτεί ένα πρόσθετο βήμα 'Wheel Tread Machining ' όταν εμπλέκονται οι τροχοί, εξασφαλίζοντας ότι το προφίλ και οι διαστάσεις του πέλματος πληρούν τα επιχειρησιακά πρότυπα.
| Οχι. | Βήμα επεξεργασίας | Νέα συνέλευση | Συναρμολόγηση |
| 1 | Επιλογή και αντιστοίχιση άξονα & τροχού | ✓ | ✓ |
| 2 | Τροχόσπιτο | ✓ | ✓ |
| 3 | Υπερηχητική επιθεώρηση του καθίσματος του τροχού | ✓ | ✓ |
| 4 | Κατεργασία με πέλμα τροχού | ✓ | |
| 5 | Επιθεώρηση διαστάσεων Wheelset | ✓ | ✓ |
| 6 | Χαρακτική σήμανσης άξονα | ✓ | ✓ |
| 7 | Ζωγραφική και προστασία τροχού | ✓ | ✓ |
| 8 | Επιθεώρηση και αποδοχή τροχού | ✓ | ✓ |
Iv. Βασικές τεχνικές και ποιοτικές απαιτήσεις
1. Κανόνες για την ανάθεση: Οι τροχοί του πανομοιότυπου μοντέλου και του υλικού πρέπει να συναρμολογούνται στον ίδιο άξονα. Το μοντέλο Wheelset ορίζεται από το μοντέλο άξονα.
2. Αντοχή πλάτους: Η διαφορά στο πλάτος του ζάζα μεταξύ των δύο τροχών στον ίδιο άξονα πρέπει να ελέγχεται αυστηρά: ≤5 mm για χυτοσιδήρους τροχούς. ≤3 mm για τροχούς από σφυρήλατο χάλυβα.
3. Ρήτα προβολής: Εάν ένα συναρμολογημένο τροχό δεν πληροί τα κριτήρια αποδοχής, απαγορεύεται αυστηρά να επανασυναρμολογηθεί ο αρχικός τροχός και ο αρχικός άξονας μαζί μετά από αποσυναρμολόγηση. Τα συστατικά πρέπει να επιθεωρούνται και η βασική αιτία της αποτυχίας πρέπει να εντοπιστεί και να αντιμετωπιστεί.
